城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例89.9%以上，東莞要這樣干

　　日前，《東莞市2023年空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動方案》正式發(fā)布。我市以破解臭氧污染、柴油貨車污染等突出問題為重點(diǎn)，推動空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

　　工作目標(biāo)

城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)到89.9%以上

PM2.5濃度均值控制在25.2微克/立方米以下，消除重污染天氣

NO2年均濃度穩(wěn)定下降

　　重點(diǎn)任務(wù)

　　 推動產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品綠色提升 

　　升級改造涉氣產(chǎn)業(yè)，家具制造企業(yè)改用無氣噴槍或高流低壓噴槍等高效噴涂技術(shù)，鼓勵市政工程改用溫拌瀝青鋪路，合理調(diào)整全市儲油庫布局、數(shù)量。加快“綠島”項(xiàng)目建設(shè)，鈑噴共享中心輻射服務(wù)范圍內(nèi)逐步取消使用溶劑型涂料的鈑噴車間，大力推廣可再生活性炭。家具制造、包裝印刷行業(yè)基本實(shí)現(xiàn)低VOCs含量原輔材料替代，摸底電子元件制造、橡膠和塑料制品、制鞋等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)低VOCs含量原輔材料替代現(xiàn)狀，推動使用溶劑型涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑的企業(yè)應(yīng)替盡替。房屋建筑、市政工程、室內(nèi)地坪施工、室外構(gòu)筑物防護(hù)和交通標(biāo)志基本使用低VOCs含量涂料和膠粘劑。

 推進(jìn)能源消費(fèi)清潔化 

　　壓減煤炭消費(fèi)總量，加快自備電廠“煤改氣”和火電廠退役。

 加快建設(shè)綠色交通運(yùn)輸體系 

　　出租車、城市物流配送車輛、輕型郵政快遞車輛、輕型環(huán)衛(wèi)車輛、機(jī)要通信用車大力推廣使用新能源車，公務(wù)租車優(yōu)先選用新能源汽車，探索在市區(qū)推廣使用新能源泥頭車，在政府投資項(xiàng)目率先試運(yùn)行新能源泥頭車運(yùn)輸作業(yè)，大力推進(jìn)港口、物流園區(qū)、客運(yùn)領(lǐng)域使用新能源車輛和機(jī)械，加快加氫站建設(shè)及投運(yùn)。推動移動源結(jié)構(gòu)升級，加強(qiáng)國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車禁行區(qū)、黑煙車禁行區(qū)執(zhí)法，推進(jìn)淘汰國一及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械，加強(qiáng)非道路移動機(jī)械入場管理，開展交通擁堵治理。

 實(shí)施VOCs深度治理行動 

　　深入開展涉VOCs企業(yè)分級管控和深度治理，重點(diǎn)督促C級企業(yè)和VOCs排放大戶深挖減排潛力，推動打造示范企業(yè)。全面開展儲罐VOCs治理。運(yùn)輸汽油、航空煤油、石腦油和苯、甲苯、二甲苯等的車輛推廣采用密封式快速接頭，鐵路罐車推廣使用鎖緊式接頭。推動油品以及揮發(fā)性有機(jī)液體倉儲企業(yè)收發(fā)臺使用下裝和密封式快速接頭。提升有機(jī)廢氣收集率和處理率，逐步淘汰低效VOCs治理設(shè)施，排查RCO末端治理設(shè)施。常態(tài)化開展儲油庫、油罐車、加油站油氣回收專項(xiàng)檢查，推動油船油氣回收建設(shè)或升級改造。

　　強(qiáng)化企業(yè)VOCs排放達(dá)標(biāo)監(jiān)管，督促企業(yè)針對儲罐、裝卸等10個關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展自查自改。加強(qiáng)VOCs在線監(jiān)控設(shè)施運(yùn)行監(jiān)督管理，督促運(yùn)維公司開展校準(zhǔn)檢修，加大對在線監(jiān)控數(shù)據(jù)異常、超標(biāo)企業(yè)的現(xiàn)場執(zhí)法檢查力度。

　　不利氣象條件時指導(dǎo)企業(yè)提前做好濃度值排放，原則上禁止在臭氧污染高發(fā)季進(jìn)行開停車、裝置停工檢修、儲罐清洗和防腐防水防銹涂裝作業(yè)，大中型裝修、建筑墻體涂刷等市政工程施工計劃盡量錯開臭氧污染高發(fā)時段，引導(dǎo)公眾、油品經(jīng)銷企業(yè)錯峰加油、卸油，加大對重點(diǎn)區(qū)域VOCs無組織排放監(jiān)管力度。

 深化固定源NOx治理 

　　提升工業(yè)鍋爐治理水平，全市新建、現(xiàn)有燃?xì)忮仩t執(zhí)行大氣污染物特別排放限值，完成生物質(zhì)鍋爐淘汰整治。實(shí)施水泥、鋼壓延加工、玻璃、垃圾焚燒發(fā)電廠、磚瓦等重點(diǎn)行業(yè)深度治理，推動清潔能源替代和超低排放改造，降低NOx排放濃度。低效脫硝設(shè)施升級改造，加大對采用低效治理工藝設(shè)備的排查整治，推廣采用成熟脫硝治理技術(shù)。聚焦典型行業(yè)實(shí)施差異化協(xié)商減排，鼓勵企業(yè)自愿深化減排并與政府簽訂協(xié)議書，鼓勵企業(yè)主動通過污染治理設(shè)施升級改造、提高污染治理設(shè)施效率、優(yōu)化調(diào)整生產(chǎn)工序等措施深化減排。

 實(shí)施移動源系統(tǒng)防控行動 

　　深化在用機(jī)動車監(jiān)管，嚴(yán)格實(shí)施機(jī)動車排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度，加大路檢路查力度，強(qiáng)化用車大戶監(jiān)管，嚴(yán)格機(jī)動車限行區(qū)執(zhí)法。加強(qiáng)機(jī)動車監(jiān)控體系建設(shè)和應(yīng)用，完善機(jī)動車排放監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)排放大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用。嚴(yán)格非道路移動機(jī)械全過程監(jiān)管，禁止使用未經(jīng)過編碼登記的非道路移動機(jī)械，組織開展非道路移動機(jī)械專項(xiàng)檢查。大力推進(jìn)綠色港口建設(shè)，全市新建、改建、擴(kuò)建的碼頭工程同步設(shè)計、建設(shè)岸電設(shè)施，推動本地注冊營運(yùn)船舶受電裝置應(yīng)改盡改。

 全面強(qiáng)化油品監(jiān)管 

　　加強(qiáng)對非法成品油的聯(lián)動監(jiān)管，組織開展打擊非法成品油專項(xiàng)行動，重點(diǎn)抽查中小型成品油供應(yīng)企業(yè)油品質(zhì)量，排查加油站和企業(yè)自備油庫，查處非法“黑油點(diǎn)”。強(qiáng)化使用環(huán)節(jié)油品質(zhì)量監(jiān)管，開展車用油品使用環(huán)節(jié)抽檢，加強(qiáng)船舶燃油硫含量抽查力度，全面實(shí)行非道路移動機(jī)械油品直供。

 推動面源精細(xì)化管控 

　　嚴(yán)格工地?fù)P塵防控監(jiān)管，創(chuàng)建一批揚(yáng)塵控制示范工地。實(shí)行線性工程分段施工，推進(jìn)城鎮(zhèn)新建住宅建筑全裝修交付。加強(qiáng)道路揚(yáng)塵防控，實(shí)施吸塵式機(jī)械化濕式清掃作業(yè)，加大道路清掃、沖洗及灑水頻次，嚴(yán)格泥頭車全密閉運(yùn)輸管理。加強(qiáng)在建工地、攪拌站、砂場等行業(yè)源頭管控，責(zé)任主體落實(shí)“一不準(zhǔn)進(jìn)，三不準(zhǔn)出”管理，裝設(shè)車輛沖洗設(shè)施，嚴(yán)禁泥頭車、運(yùn)砂車輪胎和車身帶泥上路。加強(qiáng)裸露地面揚(yáng)塵控制，定期開展政府公共用地、儲備用地裸露地面治理，鼓勵采用遮陽光伏車棚對大型營運(yùn)露天停車場進(jìn)行綠色改造。嚴(yán)禁露天焚燒，加強(qiáng)農(nóng)林地生物質(zhì)廢棄物綜合利用。

 加強(qiáng)環(huán)境治理科技支撐 

　　加強(qiáng)污染天氣防控，完善“市-鎮(zhèn)-企”三級預(yù)警應(yīng)對機(jī)制。加強(qiáng)監(jiān)測站點(diǎn)運(yùn)維管理，將鎮(zhèn)街（園區(qū)）空氣質(zhì)量監(jiān)測站點(diǎn)運(yùn)維工作統(tǒng)一上收至市生態(tài)環(huán)境局。